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  1. UDOSpace - Universidad de Oriente/Venezuela
  2. 01. Núcleo de Anzoátegui
  3. Extensión Cantaura
  4. Ingeniería Civil.aec
Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://ri2.bib.udo.edu.ve:8080/jspui/handle/123456789/5713
Título : Propuesta de un método eficiente, seguro y accesible para la correcta fluidez de los diferentes modos de transportes urbanos masivos en la ciudad de Cantaura, estado Anzoátegui
Autor : Bastidas C., Miguel J.
Palabras clave : transporte colectivo
movilidad sostenible
nuevas rutas
transito
accesibilidad
tesis de grado
Fecha de publicación : 2-mar-2023
Editorial : Universidad de Oriente
Resumen : Con la intención de satisfacer la necesidad de movilizarse de los ciudadanos de Cantaura Estado Anzoátegui, y con base a la recolección de datos en lo que respecta al transporte colectivo y el tránsito que pasa sobre las tramas urbanas gracias una investigación descriptiva, se establecieron diferentes alternativas de mejoras al integrar en la ciudad un sistema de movilidad considerando el manejo de conceptos al realizar una investigación aplicada, con respecto al suministro de un mayor número de autobuses para el transporte urbano así como el establecimiento de nuevas rutas junto con la implantación de pantalla electrónicas informativas, control de estacionamiento por parquímetro, señales de reglamentación, ampliación de aceras y semáforos, de acuerdo al Manual Venezolano de Dispositivos Uniformes para el Control del Tránsito (MVDUCT), Ingeniería de Transito, Normativa Vial (NORVIAL). Al evidenciar los problemas de movilidad en el pasado y los que pudiesen ocurrir en el desarrollo futuro de la ciudad, se estableció la implantación de un sistema conceptual de metro elevado. Puesto que, contienen todos los elementos necesarios para una movilidad eficiente, segura y con accesibilidad, capaz de sostener masivamente dicha movilidad en el futuro, generando un aumento en la calidad de vida y resiliencia en los ciudadanos
URI : http://ri2.bib.udo.edu.ve:8080/jspui/handle/123456789/5713
Aparece en las colecciones: Ingeniería Civil.aec

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