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  1. UDOSpace - Universidad de Oriente/Venezuela
  2. 01. Núcleo de Anzoátegui
  3. Pregrado (Núcleo Anzoátegui)
  4. Escuela de Ingeniería y Ciencias Aplicadas del Núcleo Anzoátegui
  5. Ingeniería Eléctrica.az
Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://ri2.bib.udo.edu.ve:8080/jspui/handle/123456789/962
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.authorMoreno M., Henner L.(eslahm@gmail.com)
dc.date.accessioned2017-11-02T22:11:35Z-
dc.date.available2017-11-02T22:11:35Z-
dc.date.issued2010-03-18
dc.identifier.urihttp://ri2.bib.udo.edu.ve:8080/jspui/handle/123456789/962-
dc.description.abstractEl trabajo presente contempla el funcionamiento, método de operación, configuración, análisis, reprogramación y propuesta de nuevas protecciones a la Cabina de Control. El Drive House o cabina de control, permite que el Top Drive, realice la perforación de los pozos petrolero, el control de velocidad y de torque se logra mediante los inversores, que permiten controlar la tensión y la frecuencia de alimentación de los motores de perforación. Una falla afecta el funcionamiento y puede ocasionar daños o tiempo perdido que implica costos por inoperatividad, en donde se deben realizar pruebas para analizar la falla y corregir el problema.
dc.language.isoes
dc.publisherUniversidad de Oriente
dc.subjectconfiguración
dc.subjectchopper
dc.subjectdrive house
dc.subjectencoder
dc.subjectprotecciones
dc.subjecttop drive
dc.titleESTUDIO DE FALLAS DE OPERACIÓN EN EL DRIVE HOUSE DEL TOP DRIVE DEL TALADRO PETREX 1500 SITUADO EN LA ZONA DE CAMPO MELONES ESTADO ANZOÁTEGUI
dc.typeThesis
Aparece en las colecciones: Ingeniería Eléctrica.az

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