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  1. UDOSpace - Universidad de Oriente/Venezuela
  2. 01. Núcleo de Anzoátegui
  3. Pregrado (Núcleo Anzoátegui)
  4. Escuela de Ingeniería y Ciencias Aplicadas del Núcleo Anzoátegui
  5. Ingeniería Mecánica.az
Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://ri2.bib.udo.edu.ve:8080/jspui/handle/123456789/1036
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.authorTillero R., Edithmar N. (edithnataly@gmail.com)
dc.date.accessioned2017-11-02T22:13:36Z-
dc.date.available2017-11-02T22:13:36Z-
dc.date.issued2009-05-13
dc.identifier.urihttp://ri2.bib.udo.edu.ve:8080/jspui/handle/123456789/1036-
dc.description.abstractEl objetivo primordial de este trabajo es elaborar un plan de mantenimiento basado en la filosofía actual que más se adapte al Taladro de Servicios a Pozos H-643, perteneciente a PDVSA en el Distrito San Tomé, a fin de aportar una solución eficaz ante su problemática actual. Para alcanzar este objetivo propuesto, primeramente se identificó el contexto operacional del taladro, recopilando información referente a sus características y funcionamiento. Continuadamente se uso la Matriz de Criticidad ABC para identificar a los equipos críticos. Seguidamente, se procedió a seleccionar la filosofía de mantenimiento que más se ajustara al contexto situacional de la Superintendencia de Mantenimiento y Logística de Taladros, evaluándose las siguientes: Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (MCC), Mantenimiento Productivo Total (TPM) y Mantenimiento de Clase Mundial (MCM); resultando seleccionada la filosofía de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (MCC), cuya aplicación permitió elaborar un plan estratégico de mantenimiento para los equipos críticos del Taladro H-643; en función a éste plan, se realizó un estudio económico a fin de constatar la rentabilidad y factibilidad de las actividades propuestas. Los resultados obtenidos, arrojaron una serie de conclusiones, entre las cuales destacan: La propuesta de una herramienta para seleccionar de manera objetiva la filosofía de mantenimiento que más se adapta a una organización en función de su contexto situacional y el diseño de un plan de mantenimiento para los equipos con Criticidad A, el cual consta de ciento veinticinco (125) tareas, presentando un 78.4% de actividades preventivas y 21.6% de actividades correctivas.
dc.language.isoes
dc.subjectAnálisis de Criticidad
dc.subjectContexto Situacional
dc.subjectMantenimiento Centrado en Confiabilidad
dc.subjectMantenimiento Productivo
dc.subjectMantenimiento de Clase
dc.subjectPlan de Mantenimiento
dc.titleElaboración de un Plan de Mantenimiento Basado en la Filosofía Actual que más se adapte al Taladro de Servicios a Pozos H-643
dc.typeThesis
Aparece en las colecciones: Ingeniería Mecánica.az

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Tesis.ELABORACIÓN DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO.pdf3,85 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir
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